Les 19 mois de travaux qui ont commencé au mois de septembre se dérouleront en quatre phases.

Depuis septembre 2011
Préparation du chantier de jour comme de nuit mais sans perturber la circulation car les horaires du chantier sont adaptés au trafic car les quatre voies seront conservées mais réduites.

A partir de Décembre 2011
La démolition du muret central commencera le 5 décembre. Elle aura une très faible incidence sur la circulation car les quatre voies seront seulement réduites en largeur. De 3,50m à 2,80m pour les unes, de 2,80m à 2,50m pour les autres.

De janvier 2012 à fin octobre 2012
L’intervention sur les caissons se déroulera sur 10 mois. La circulation se fera sur trois voies dont une en alternance entre les deux. Le matin (de 7h à 14h) dans le sens Gard-Vaucluse, les usagers circuleront sur deux voies tout comme
l’après midi et le soir (de 14h à 21h) mais dans le sens Vaucluse-Gard de façon à ne pas trop pénaliser ceux qui vont et quittent leur travail.

De novembre 2012 à fin mars 2013
Etanchéité, rénovation de la chaussée et installation des équipements de sécurité : pendant cinq mois, ces travaux vont perturber la circulation qui se fera sur deux fois une voie, une dans chaque sens.

De fin mars à la mi-avril 2013
Pendant quinze jours, la finition des travaux et la vérification de l’ouvrage n’auront que très peu d’incidence sur la circulation puisqu’ils auront lieu de nuit et aux heures creuses de la journée.